walkie-talkie
Norwegian Cruise Line ha actualizado su lista de artículos prohibidos en cruceros por segunda vez en cuatro meses, añadiendo walkie-talkies a la lista de artículos prohibidos.
Muchos pasajeros de cruceros verán esto como un golpe: los walkie-talkies se utilizan a menudo para ayudar a las familias numerosas a mantenerse en contacto cuando se separan para diferentes actividades o comidas en el barco, por lo que prohibirlos puede causar algunos problemas a las familias y grupos.
NCL no ha dado ninguna aclaración sobre por qué se han prohibido los walkie-talkies. Los walkie-talkies baratos no suelen funcionar bien de todos modos, debido a la estructura metálica del barco, y podría ser que las opciones de mayor calidad estén interfiriendo con las radios o frecuencias utilizadas por la tripulación para discusiones generales o incluso emergencias.
También podría ser para mejorar la experiencia de los huéspedes: a algunas personas no les gustan los walkie-talkies y los consideran molestos. También existe la posibilidad de que se produzca un comportamiento rebelde, utilizándolos para jugar juegos ruidosos o sorprender a la gente con ruidos fuertes.
Los huéspedes también están especulando si la línea de cruceros está tomando medidas para obligar a más personas a pagar por una conexión WiFi o por el servicio “Phone and Messenger” de la línea de cruceros, que cuesta 9,95 dólares por persona.
Se produce apenas unos meses después de la última vez que la línea de cruceros actualizó su lista de artículos prohibidos, agregando fanáticos a la lista.
En ese momento, la prohibición establecía que “todo tipo de ventiladores, incluidos los portátiles, los que funcionan con baterías, los eléctricos, etc.” fueron prohibidos. Un mes después, se actualizó la redacción para cambiarla de una prohibición general, por lo que ahora dice "Todo tipo de ventiladores con excepción de los pequeños ventiladores eléctricos y que funcionan con baterías".
Por lo tanto, queda por ver si NCL decide actualizar su política sobre walkie-talkies en un futuro próximo para algunos permisos o si la prohibición general continuará y los huéspedes nunca podrán volver a usarlos a bordo.
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Jenni Fielding es la fundadora de Cruise Mummy. Ha trabajado en la industria de cruceros desde 2015 y ha realizado más de 30 cruceros. Ahora ayuda a más de 1 millón de personas al mes a planificar sus vacaciones perfectas en crucero.
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